Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
私も乗りたかったのですが、時期を逃してしまいました。不老不潜温泉、日本海に沈む夕日、青函トンネルを潜ってみたかったです。
夢の車両🥰実家が札幌で🌸幸せだった
2008年から2014年の6年間が一番いろんな列車があって楽しかった
子供の頃、絶対乗ろう、絶対乗ろうと思っていたトワイライト。気付けば、トワイライトはおろか、カシオペアでさえ廃止となって、残ったのはサンライズだけ。18きっぷで日本海縦貫線も乗れなくなってしまった。果たして、あと何年185や381が残るのか…
185は2021年にe257系に全車置換えが決まりました。
185もDD51も、去ってしまいましたね。とても、さみしいです。
置き換えだけならともかく、トワイライトエクスプレスをはじめとした寝台特急は列車自体が廃止された奴は無茶苦茶悲しい
381系は2023か2024に引退が決まっています
その381系も引退……
本気で思ってる。あと五年早く生まれておきたかったと。
自分と同じ人がいてよかった。w
自分はもっと早く鉄道に興味があったらと思ってます生まれの遅いはやいはどうしようもないですからね笑
いっそ国鉄時代くらいに行ってみたいねぇ
意外と安かったんだなぁ。瑞風なんて比にならない料金じゃないか。
移動を目的とした定期運行の交通機関として行けたことが贅沢だったんですよね。瑞風は豪華な宿泊体験を目的化してるから冷めちゃうんですよね。
えーーーー
乗りたかった
2005年に実行した日本一周旅行を含めて、上りのロイヤルに何度も乗りましたが、下り札幌ゆきトワイライトのロイヤルはことごとく入手に失敗。なので興味深く拝見しました。トワイライトエクスプレスをはじめて見たのは、1993年長岡駅だったと記憶しています。編成中の全寝台車のドアからボーイさんが出てきたときは驚きました。
2013年の冬に最初で最後のトワイライトエクスプレスのロイヤルに大阪から乗車しました。スーツさんの動画を見てて当時の事を思い出しましたが、本当に素晴らしい列車でした。当時、世間一般には贅沢な豪華列車とか言われてましたが、ロイヤルの寝台料金が17180円て今思えばなんて激安な列車だったんだろうと思いましたね。
トワイライト乗りたかった人
はーい!俺は乗ったことありまーす!
俺が幼い頃、大阪駅でトワイライトエクスプレス見たのがすごい懐かしい。
まさかスーツさんのトワイライトエクスプレスの動画を見れるとは思いませんでした
やっぱりこういうの見てると復活とかして欲しいなっと思う・・・初めて乗った時はテンションが上げまくりでずっとトワイライトエクスプレスの車内を探検してたなぁ・・・あの時食べたパスタは最高だった・・・もう一度乗りたい!でも乗れない・・・時代なんてクソ喰らえ!全て時代のせいだ!逆らえるなら逆らいたい・・・
車掌さんが西日本から北海道の方にバトンタッチするところ、なんかいいなー💡2022年10月
瑞風とか四季島よりも、24系に乗る方が豪華に感じますw
自分が高一の頃は鼻水垂らしてぼーっとしてたゾ
ぼーちゃん(高校生ver)で草
この動画を見て、同じ年にシングルツインに乗車したのを思い出しました。日本海に沈む夕陽を見ながら感動して涙を流したのを思い出します。また乗りたかったです。
高校時代から大規模鉄道旅をする神ウラヤマシイ(小声)
カメラの画質この5年で上がったということは伝わった
実家のデジカメ、10年前のなんですよw 安さもあってか動いているもの自体に弱いですw
小学校の時に親に頼んで乗せてもらったな...ソファーがある車両で知らない人とお話するのが楽しかった。
ぉぉぉぉぉぉぉぉ!待ってました!ありがとうございます!
トワイライトが走っていた時は小学生だったので乗ることができなかったのですが、1番好きな列車です。ラストランを見に行ったことは今でも強く印象に残っています。
スーツさんの青春が詰まった夜行列車…本気を出してきっぷとるとかwやりますねぇ~
悲しいことに私はこの時代に撮影した動画は管理が杜撰で全部失ってしまいました。😭 しかし、写真は残っています。私のチャンネルではスライドショー動画として2015年頃の写真を投稿していますので皆様宜しければご覧ください。トワイライトエクスプレスは瑞風などのような煌びやかさ華やかさはありませんが、独特の匂いや音などの魅力がありました。そういうものは無くなりましたが、旅の魅力を少し違うベクトルからJRは追求して提供し続けています。これからの鉄道にも期待したいものです。
ユージー 是非楽しませていただきます。
一度は乗りたかった......
この動画の公開ありがとうございます。私も、2010年の2月に金沢から札幌までシングルツインにのりました。その時を思い出すと、今の瑞風より遥かに良いものだと思います。これからも青春18きっぷの旅を楽しみにしています。
この時自分は中1。この時父親に寝台特急に乗りたいと言っても大学生になってお金を貯めてから乗りなさいと言っていた。この春から大学生だが寝台特急は乗ったことのあるサンライズしかないという現状…
最長往復切符の旅が5年前だったら豪華だっただろうなー
懐かしい小4の時に乗っといて本当によかった
大阪駅で初めて見たとき衝撃でした思わず全ての窓を覗き込みましたが機関部の迫力が凄かったです
寝台特急への愛情を感じる、素晴らしい動画をありがとうございます。トワイライトエキスプレスの魅力が伝わって来ます。今の動画も良いけど、この鉄道への想いのつまったこのような動画も好きです。
小さいときは大阪でトワイライトを見送ってからお婆ちゃんの家に行ってたなぁ あのときはいつか乗ろうと思ってたのに気が付けばトワイライトどころかほとんどの定期寝台特急が廃止になってしまったからなぁ… 残念
これだけ美しい景色ばかり肉眼で見ていたら、神の気分にもなるよなあそりゃ・・
トワイライトエクスプレス大阪→札幌乗って、北海道観光した 懐かしいです! Nゲージも持ってます。 トワイライトエクスプレス大好きだったので、動画出していただいて、ありがとうございます。
トワイライトエクスプレス乗ってみたかったなぁ。今は京都の鉄道博物館でその重厚な車両が鎮座してる✨
寝台特急富士に一回でも乗れてよかった。トワイライトエクスプレス乗りたかったな…
音声後付け動画ほんと最高やな
14年前の思い出だけど上野から北斗星で札幌 札幌からトワイライトで大阪 大阪からなはで熊本 熊本から東京まではやぶさに乗るって言うとんでもない旅行やったな 懐かしいw
列車ももちろんだが、画質も時代を感じる。今の子どもたちは知らないだろうなぁ
2013年ってつい先日のことかと思っていたらもう5年ほど前なんですね。てか、俺が高校生の時は名古屋行けたのがやっとでした…関西に行きたくても行けず、高校卒業して2年以上たった2012年にようやくいけました。2014年以降は毎年必ず1回は行っていますが(笑)
高校生からブルジョワスーツくんです☆
トワイライトのサービス良すぎません⁉︎無理してでも乗っておけば良かった…
トワイライトエクスプレスといえば山中車掌だよなぁ…もう引退されたんだっけ
直江津かぁ~、上越教育大学に通っていたころは良く利用した駅です。また、雪国の「がんぎ」を歩いて飲み会やバイト先へ向かったことが思い出されます。
学生服のズボンではなく、ジーパンはいてる。
僕も2013年にA個室ロイヤルに乗りました今思うと懐かしいです
廃止前最後の夏から秋は旅行会社のキャンセルが結構あってB個室なら取れたけど、ロイヤルは一度も取れなかった‥もう年開けたらBコンの空席すら見れなかった‥
新津ー洞爺間は(時刻表上では)無停車なのがすごい乗りたかったな
欧州での夜行列車回帰やナイトジェットの成功を見ると、絶対に一般庶民向け少し高級な寝台列車という需要はあると思うのだけど、日本ではJRが上下分割ではないこと、地方会社のみで全国会社が貨物しかなく、会社枠を超えるサービスを提供する長距離列車を運転する会社がない、ということから、期待は相当薄い。。。本当はJR貨物が旅客営業もすることは可能なんだけどね。。。高速バスの会社が道路の維持費用を払って道路を所有しているなら平等なんだけど、そんなことはなく自動車税を払っているだけ。方や鉄道は施設維持も全て自腹。そりゃ鉄道の方が不利に決まっている。決してノスタルジーではなくて、サンライズの盛況ぶりと、本気でサンライズを誘致している鳥取とか見ると、もちろん列車単体では赤字なんだけど、DCキャンペーン的な観光誘致の客寄せパンダとしては十分にペイできている、ということで、出雲市への貢献はすごく大きいと聞きます。こういうパッケージが、地方空港への航空便誘致における搭乗率保証と似たような形で、全国で希望している地域に浸透していくということは、国内旅行の需要喚起にはすごく意味があると思うのですけどね。
一度でいいから乗ってみたかったなー
「こんにちは、旅客鉄道会社を研究するチャンネルです。」という感じ。スーツ君は寝台列車に尽きますね。
画質は今程ではないが、とても味のある映像で素敵でした!!!
トワイライトエクスプレスめちゃくちゃ憧れてたけど乗れなかったけどその分北斗星乗せてくれていい思い出
トワイライトエクスプレスかっこいいですよね
高校生ても大富豪&ブルジョワ系の乗り鉄、スーツくん。
Excellent Channel スーツくん、名門貴族の末裔説
❤🎉😮
北にもトワイライトエクスプレスがあるんですよねー
285系をベースにした車両で、また運行しないかなと思う。
ぺんぎん電源方式や食堂車やらいろいろ問題が…せや、瑞風使ったろ!()
庶民でも乗れる寝台特急がいいですね。285系をベースに、交直流and新幹線区間対応とパンタグラフ送電走行とディーゼル発電走行の両方が可能に。って無理ですよね・・・
@@京阪816 食堂車は別に良いような…
お金てどこからでるんですか?
高校生からなんでこんなにお金持っていたんですかね、、、
当時は相当節約していたらしいですね。でもここまで贅沢な使い方ができるのは羨ましい…
節約&怒涛のアルバイト
トワイライト乗りたかったー……
金正恩が乗った北京まで走った客車がトワイライトエクスプレスに似てた
DXつば九郎 日本のトワイライトエクスプレスとやらにも乗りたかった(´;ω;`)
DXつば九郎 トワイライトエクスプレス瑞風乗ってみたいですよね!
どこまでも電車で やっぱりそうなんですね
どこまでも電車で どう変わるのと言っていたのですか?悪い方向かいい方向か
ツイッターでアンケートしてたやつですね。待ってました。
BGM違う音程のが好きだった
一眼レフで、2K、4K動画をいっぱい残していました。トワイライトは思い出ばかり。
小学生の時のりたいとおもっていたが今はもう無理というかなしさ
スーツさん本当にすげえ
ほんと動く高級ホテルって感じ
いいなぁ
キノコ型クーラAU12なのにAU11は草。でも自分の大好きな第3編成に乗ってるからすごい。第3編成は3号車食堂車のクーラが箱形のAU13Eの編成。さよならにも使われた編成ですね。出来れば大阪行きの乗車記を出してほしかったです。
当時高校1年とは私と同世代だったのですね
こういう動画、また出してくださいよー。
同じロイヤルでもトワイライトの方が高級感があったと思う
ちょっとだけだけど過去の動画で見たことのある場面があった。
懐かしいなー初めての北海道は中学生の頃婆ちゃんとトワイライトのツインで行ったな〜。ばあちゃんが電車の揺れで全く寝れなかったらしいw
これは貴重だ
神奈川以外で東日本行ったことないけ行ってみたい。
ぜいたく日本1周
なんか懐かしい
トワイライトラストラン追いかけ大阪からわざわざ新潟の長岡までサンダーバード北越で追いかけたTVも鉄道もつまらなくなった(>_
5年でブルジョワのレベルが大きく向上したようです。
シバターの駅!?
upotsu 廃止直前、トワイライトや特急はくたかを見にわざわざ直江津に行ったな。こういうのを葬式鉄って言うのだろうか
僕も小二の誕生日の日にトワイライトに札幌京都間で乗りました。もちろん貧乏人でしたからスーツさんのようにスイートではなく、B寝台でしたが、はじめての北海道上陸、内浦湾の夕日を眺め、はじめての青函トンネルに大興奮し、最初で最後の食堂車での朝食、北陸線ループなど様々な美しき景色や路線の見所は今でも鮮明に覚えています。そして、極め付けは敦賀駅での機関車交換の時に優しい乗務員さんが声をかけてくれ、そして、僕に車掌帽を被らせてくれました。しかも、その時に特急雷鳥が通過してった時の興奮は後にも先にも味わったこと
がないです。小二の時の行事などの記憶はほとんど忘れていますが、これだけは鮮明に覚えています。それほどトワイライトでの旅が楽しく、そして思い出に残るものであると裏付けていると思います。最高の誕生日プレゼントでした!
BGNピッチ買えるほど手間かけるならナレーションのボリュームも上げて欲しかった
この1年前にトワイライト乗ってた。まさかこの時北陸が三セクになるなんて全然考えてなかったなぁ
475系も457系も廃形式になってしまいましたね...。
どうせなら大阪から通しの動画を見て見たかったな。
何故かある、机の上のキムワイプ
懐かしすぎる…
昔B個室ツインなら乗ったなぁ...
トワイライトは札幌から新津で降りた朝四時半前後笑
サムネのスシが2両目に見えたw
おじいさんになってボケてしまっても、まわりにしゃべって迷惑をかけそう。
やりますねぇ!
高校生尚大富豪系RUclips
1回しかのれんかった
て言うか直江津から乗ったんだw私もよく長岡で下車した特に末期
4:43
スーツさんがスーツでない貴重な動画🙄
トワイライトエクスプレスは、湖西線走行中の列車を見たり、うろ覚えだが宮原で新幹線から辛うじて客車を見た程度。結局は、廃止後に京都鉄道博物館で外から覗き込んで撮影することしか出来なかった。
アホJRが最先端技術高速に頭あるからまだ残しても良い特急どんどん廃止された
私も乗りたかったのですが、時期を逃してしまいました。不老不潜温泉、日本海に沈む夕日、青函トンネルを潜ってみたかったです。
夢の車両🥰実家が札幌で🌸幸せだった
2008年から2014年の6年間が一番いろんな列車があって楽しかった
子供の頃、絶対乗ろう、絶対乗ろうと思っていたトワイライト。気付けば、トワイライトはおろか、カシオペアでさえ廃止となって、残ったのはサンライズだけ。18きっぷで日本海縦貫線も乗れなくなってしまった。果たして、あと何年185や381が残るのか…
185は2021年にe257系に全車置換えが決まりました。
185もDD51も、去ってしまいましたね。
とても、さみしいです。
置き換えだけならともかく、トワイライトエクスプレスをはじめとした寝台特急は列車自体が廃止された奴は無茶苦茶悲しい
381系は2023か2024に引退が決まっています
その381系も引退……
本気で思ってる。
あと五年早く生まれておきたかったと。
自分と同じ人がいてよかった。w
自分はもっと早く鉄道に興味があったらと思ってます
生まれの遅いはやいはどうしようもないですからね笑
いっそ国鉄時代くらいに行ってみたいねぇ
意外と安かったんだなぁ。瑞風なんて比にならない料金じゃないか。
移動を目的とした定期運行の交通機関として行けたことが贅沢だったんですよね。瑞風は豪華な宿泊体験を目的化してるから冷めちゃうんですよね。
えーーーー
乗りたかった
2005年に実行した日本一周旅行を含めて、上りのロイヤルに何度も乗りましたが、下り札幌ゆきトワイライトのロイヤルはことごとく入手に失敗。なので興味深く拝見しました。
トワイライトエクスプレスをはじめて見たのは、1993年長岡駅だったと記憶しています。編成中の全寝台車のドアからボーイさんが出てきたときは驚きました。
2013年の冬に最初で最後のトワイライトエクスプレスのロイヤルに大阪から乗車しました。
スーツさんの動画を見てて当時の事を思い出しましたが、本当に素晴らしい列車でした。
当時、世間一般には贅沢な豪華列車とか言われてましたが、ロイヤルの寝台料金が17180円て
今思えばなんて激安な列車だったんだろうと思いましたね。
トワイライト乗りたかった人
はーい!俺は乗ったことありまーす!
俺が幼い頃、大阪駅で
トワイライトエクスプレス見たのが
すごい懐かしい。
まさかスーツさんのトワイライトエクスプレスの動画を見れるとは思いませんでした
やっぱりこういうの見てると復活とかして欲しいなっと思う・・・初めて乗った時はテンションが上げまくりでずっとトワイライトエクスプレスの車内を探検してたなぁ・・・あの時食べたパスタは最高だった・・・もう一度乗りたい!でも乗れない・・・時代なんてクソ喰らえ!全て時代のせいだ!逆らえるなら逆らいたい・・・
車掌さんが西日本から北海道の方にバトンタッチするところ、なんかいいなー💡
2022年10月
瑞風とか四季島よりも、24系に乗る方が豪華に感じますw
自分が高一の頃は鼻水垂らしてぼーっとしてたゾ
ぼーちゃん(高校生ver)で草
この動画を見て、同じ年にシングルツインに乗車したのを思い出しました。日本海に沈む夕陽を見ながら感動して涙を流したのを思い出します。また乗りたかったです。
高校時代から大規模鉄道旅をする神
ウラヤマシイ(小声)
カメラの画質この5年で上がったということは伝わった
実家のデジカメ、10年前のなんですよw 安さもあってか動いているもの自体に弱いですw
小学校の時に親に頼んで
乗せてもらったな...
ソファーがある車両で知らない人とお話するのが楽しかった。
ぉぉぉぉぉぉぉぉ!待ってました!ありがとうございます!
トワイライトが走っていた時は小学生だったので乗ることができなかったのですが、1番好きな列車です。
ラストランを見に行ったことは今でも強く印象に残っています。
スーツさんの青春が詰まった夜行列車…
本気を出してきっぷとるとかwやりますねぇ~
悲しいことに私はこの時代に撮影した動画は管理が杜撰で全部失ってしまいました。😭
しかし、写真は残っています。私のチャンネルではスライドショー動画として2015年頃の写真を投稿していますので皆様宜しければご覧ください。
トワイライトエクスプレスは瑞風などのような煌びやかさ華やかさはありませんが、独特の匂いや音などの魅力がありました。そういうものは無くなりましたが、旅の魅力を少し違うベクトルからJRは追求して提供し続けています。
これからの鉄道にも期待したいものです。
ユージー 是非楽しませていただきます。
一度は乗りたかった......
この動画の公開ありがとうございます。私も、2010年の2月に金沢から札幌までシングルツインにのりました。その時を思い出すと、今の瑞風より遥かに良いものだと思います。これからも青春18きっぷの旅を楽しみにしています。
この時自分は中1。この時父親に寝台特急に乗りたいと言っても大学生になってお金を貯めてから乗りなさいと言っていた。この春から大学生だが寝台特急は乗ったことのあるサンライズしかないという現状…
最長往復切符の旅が5年前だったら豪華だっただろうなー
懐かしい小4の時に乗っといて本当によかった
大阪駅で初めて見たとき衝撃でした
思わず全ての窓を覗き込みましたが機関部の迫力が凄かったです
寝台特急への愛情を感じる、素晴らしい動画をありがとうございます。トワイライトエキスプレスの魅力が伝わって来ます。今の動画も良いけど、この鉄道への想いのつまったこのような動画も好きです。
小さいときは大阪でトワイライトを見送ってからお婆ちゃんの家に行ってたなぁ あのときはいつか乗ろうと思ってたのに気が付けばトワイライトどころかほとんどの定期寝台特急が廃止になってしまったからなぁ… 残念
これだけ美しい景色ばかり肉眼で見ていたら、神の気分にもなるよなあそりゃ・・
トワイライトエクスプレス大阪→札幌乗って、北海道観光した 懐かしいです! Nゲージも持ってます。
トワイライトエクスプレス大好きだったので、動画出していただいて、ありがとうございます。
トワイライトエクスプレス乗ってみたかったなぁ。今は京都の鉄道博物館でその重厚な車両が鎮座してる✨
寝台特急富士に一回でも乗れてよかった。トワイライトエクスプレス乗りたかったな…
音声後付け動画ほんと最高やな
14年前の思い出だけど上野から北斗星で札幌 札幌からトワイライトで大阪 大阪からなはで熊本 熊本から東京まではやぶさに乗るって言うとんでもない旅行やったな 懐かしいw
列車ももちろんだが、画質も時代を感じる。今の子どもたちは知らないだろうなぁ
2013年ってつい先日のことかと思っていたらもう5年ほど前なんですね。
てか、俺が高校生の時は名古屋行けたのがやっとでした…関西に行きたくても行けず、高校卒業して2年以上たった2012年にようやくいけました。2014年以降は毎年必ず1回は行っていますが(笑)
高校生からブルジョワ
スーツくんです☆
トワイライトのサービス良すぎません⁉︎
無理してでも乗っておけば良かった…
トワイライトエクスプレスといえば山中車掌だよなぁ…
もう引退されたんだっけ
直江津かぁ~、上越教育大学に通っていたころは良く利用した駅です。また、雪国の「がんぎ」を歩いて飲み会やバイト先へ向かったことが思い出されます。
学生服のズボンではなく、ジーパンはいてる。
僕も2013年にA個室ロイヤルに乗りました
今思うと懐かしいです
廃止前最後の夏から秋は旅行会社のキャンセルが結構あってB個室なら取れたけど、ロイヤルは一度も取れなかった‥
もう年開けたらBコンの空席すら見れなかった‥
新津ー洞爺間は(時刻表上では)無停車なのがすごい
乗りたかったな
欧州での夜行列車回帰やナイトジェットの成功を見ると、絶対に一般庶民向け少し高級な寝台列車という需要はあると思うのだけど、日本ではJRが上下分割ではないこと、地方会社のみで全国会社が貨物しかなく、会社枠を超えるサービスを提供する長距離列車を運転する会社がない、ということから、期待は相当薄い。。。
本当はJR貨物が旅客営業もすることは可能なんだけどね。。。
高速バスの会社が道路の維持費用を払って道路を所有しているなら平等なんだけど、そんなことはなく自動車税を払っているだけ。方や鉄道は施設維持も全て自腹。そりゃ鉄道の方が不利に決まっている。
決してノスタルジーではなくて、サンライズの盛況ぶりと、本気でサンライズを誘致している鳥取とか見ると、もちろん列車単体では赤字なんだけど、DCキャンペーン的な観光誘致の客寄せパンダとしては十分にペイできている、ということで、出雲市への貢献はすごく大きいと聞きます。
こういうパッケージが、地方空港への航空便誘致における搭乗率保証と似たような形で、全国で希望している地域に浸透していくということは、国内旅行の需要喚起にはすごく意味があると思うのですけどね。
一度でいいから乗ってみたかったなー
「こんにちは、旅客鉄道会社を研究するチャンネルです。」という感じ。スーツ君は寝台列車に尽きますね。
画質は今程ではないが、とても味のある映像で素敵でした!!!
トワイライトエクスプレスめちゃくちゃ憧れてた
けど乗れなかった
けどその分北斗星乗せてくれていい思い出
トワイライトエクスプレスかっこいいですよね
高校生ても大富豪&ブルジョワ系の乗り鉄、スーツくん。
Excellent Channel
スーツくん、名門貴族の末裔説
❤🎉😮
北にもトワイライトエクスプレスがあるんですよねー
285系をベースにした車両で、また運行しないかなと思う。
ぺんぎん
電源方式や食堂車やらいろいろ問題が…せや、瑞風使ったろ!()
庶民でも乗れる寝台特急がいいですね。
285系をベースに、交直流and新幹線区間対応と
パンタグラフ送電走行とディーゼル発電走行の両方が可能に。って無理ですよね・・・
@@京阪816 食堂車は別に良いような…
お金てどこからでるんですか?
高校生からなんでこんなにお金持っていたんですかね、、、
当時は相当節約していたらしいですね。
でもここまで贅沢な使い方ができるのは羨ましい…
節約&怒涛のアルバイト
トワイライト乗りたかったー……
金正恩が乗った北京まで走った客車がトワイライトエクスプレスに似てた
DXつば九郎 日本のトワイライトエクスプレスとやらにも乗りたかった(´;ω;`)
DXつば九郎 トワイライトエクスプレス瑞風乗ってみたいですよね!
どこまでも電車で やっぱりそうなんですね
どこまでも電車で どう変わるのと言っていたのですか?悪い方向かいい方向か
ツイッターでアンケートしてたやつですね。待ってました。
BGM違う音程のが好きだった
一眼レフで、2K、4K動画をいっぱい残していました。トワイライトは思い出ばかり。
小学生の時のりたいとおもっていたが今はもう無理というかなしさ
スーツさん本当にすげえ
ほんと動く高級ホテルって感じ
いいなぁ
キノコ型クーラAU12なのにAU11は草。でも自分の大好きな第3編成に乗ってるからすごい。第3編成は3号車食堂車のクーラが箱形のAU13Eの編成。さよならにも使われた編成ですね。出来れば大阪行きの乗車記を出してほしかったです。
当時高校1年とは私と同世代だったのですね
こういう動画、また出してくださいよー。
同じロイヤルでもトワイライトの方が高級感があったと思う
ちょっとだけだけど過去の動画で見たことのある場面があった。
懐かしいなー初めての北海道は中学生の頃婆ちゃんとトワイライトのツインで行ったな〜。ばあちゃんが電車の揺れで全く寝れなかったらしいw
これは貴重だ
神奈川以外で東日本行ったことないけ行ってみたい。
ぜいたく日本1周
なんか懐かしい
トワイライトラストラン追いかけ大阪からわざわざ新潟の長岡までサンダーバード北越で追いかけた
TVも鉄道もつまらなくなった(>_
5年でブルジョワのレベルが大きく向上したようです。
シバターの駅!?
upotsu 廃止直前、トワイライトや特急はくたかを見にわざわざ直江津に行ったな。こういうのを葬式鉄って言うのだろうか
僕も小二の誕生日の日にトワイライトに札幌京都間で乗りました。もちろん貧乏人でしたからスーツさんのようにスイートではなく、B寝台でしたが、はじめての北海道上陸、内浦湾の夕日を眺め、はじめての青函トンネルに大興奮し、最初で最後の食堂車での朝食、北陸線ループなど様々な美しき景色や路線の見所は今でも鮮明に覚えています。そして、極め付けは敦賀駅での機関車交換の時に優しい乗務員さんが声をかけてくれ、そして、僕に車掌帽を被らせてくれました。しかも、その時に特急雷鳥が通過してった時の興奮は後にも先にも味わったこと
がないです。小二の時の行事などの記憶はほとんど忘れていますが、これだけは鮮明に覚えています。それほどトワイライトでの旅が楽しく、そして思い出に残るものであると裏付けていると思います。最高の誕生日プレゼントでした!
BGNピッチ買えるほど手間かけるならナレーションのボリュームも上げて欲しかった
この1年前にトワイライト乗ってた。
まさかこの時北陸が三セクになるなんて全然考えてなかったなぁ
475系も457系も廃形式になってしまいましたね...。
どうせなら大阪から通しの動画を見て見たかったな。
何故かある、机の上のキムワイプ
懐かしすぎる…
昔B個室ツインなら乗ったなぁ...
トワイライトは札幌から新津で降りた朝四時半前後笑
サムネのスシが2両目に見えたw
おじいさんになってボケてしまっても、まわりにしゃべって迷惑をかけそう。
やりますねぇ!
高校生尚大富豪系RUclips
1回しかのれんかった
て言うか直江津から乗ったんだw私もよく長岡で下車した特に末期
4:43
スーツさんがスーツでない貴重な動画🙄
トワイライトエクスプレスは、湖西線走行中の列車を見たり、うろ覚えだが宮原で新幹線から辛うじて客車を見た程度。
結局は、廃止後に京都鉄道博物館で外から覗き込んで撮影することしか出来なかった。
アホJRが最先端技術高速に頭あるからまだ残しても良い特急どんどん廃止された